Amer Sports, fiński producent odzieży, obuwia oraz sprzętu sportowego, sfinalizował transakcję najmu...

Warszawska grupa deweloperska ponownie postawiła na stolicę małopolski. Po Apartamentach pod Magnoli...

Małopolski deweloper ponownie inwestuje na Grzegórzkach. Stawia przy ulicy Dąbskiej budynek mający o...

Osiedle przy ulicy Spacerowej będzie powstawać w kilku etapach. Krakowski deweloper oferuje na począ...

W nowym budynku przy ulicy Piastowskiej znajdzie się blisko 60 mieszkań. Powierzchnia największego w...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Stanisława Lema – wśród drzew i w pobliżu Tauron Areny. Krakowski...

Krakowska firma Noron uzyskała zgodę na prowadzenie prac przy ulicy Chopina już niemal trzy lata tem...

Krakowski deweloper zrealizował już przy ulicy Niebyłej trzy budynki wielorodzinne z 200 mieszkaniam...

Rusza budowa siedziby Teatru KTO w Krakowie przy ul. Jana Zamoyskiego 50. Zachowane do dziś pod tym...

Ogólnopolski deweloper z Cieszyna ruszył w październiku z trzecim, i nie ostatnim, etapem osiedla w...

Krakowski deweloper zakończył już rozbiórkę przy ulicy Przewóz i startuje z wnoszeniem nowego osiedl...

Do 2030 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują nową linię kolejową z Krakowa do Gdowa. W ramach inwestycji za niemal 3,2 mld zł brutto powstaną nowoczesne stacje i przystanki, tory, mosty, wiadukty i przeszło 900-metrowy tunel. Mieszkańcy Gdowa i okolicznych miejscowości zyskają szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem. Tym samym zrealizowany zostanie kolejny etap największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. w kraju, która usprawni komunikację w Małopolsce, skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza, a także ułatwi międzynarodowy transport towarów.

Samorządy Małopolski i województwa świętokrzyskiego wykonały kolejny krok w stronę budowy nowej linii kolejowej z Krakowa do Buska‑Zdroju. W Kazimierzy Wielkiej powołano komitet sterujący, który ma koordynować działania i zabiegać o wpisanie inwestycji do Krajowego Programu Kolejowego – informuje Kurier Krakowski.

Trwa intensywna faza robót infrastrukturalnych na budowie linii tramwajowej KST IV do Mistrzejowic. Firma Gülermak zwiększyła liczbę pracowników na placu budowy. Jak przekazuje wykonawca, roboty toczą się równolegle w wielu lokalizacjach, wchodzą w etap finalizacji i już w najbliższych tygodniach mieszkańcy powinni odczuć tego efekty. Sukcesywnie otwierane będą kolejne fragmenty ulic, chodników i tras rowerowych.